ジムニーとジムニーシエラどっちがいい?どちらが買いか決定!

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スズキのジムニーとジムニーシエラの購入で迷っている方に向けて、結局ジムニーとジムニーシエラのどっちがいいか、様々な点から比較してどちらが買いなのか徹底調査してみました!

購入でどっちがいいか迷っている方は是非読んでみてくださいね。

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ジムニーとジムニーシエラが2018年にモデルチェンジ


引用元:https://www.goodspress.jp/reports/170853/

2018年7月5日にスズキがジムニーとジムニーシエラをフルモデルチェンジして販売開始されました。
発売が開始されてからというもの、注文が殺到し納期1年待ちが当たり前になりました。

唯一無二のデザインでクルマ好きならず、ファミリー層にも非常に人気があるとして、今1番勢いがあるとされています。
ここからは比較していきたいと思います

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ジムニーとジムニーシエラはエンジンに大きな違いがある

エンジンには大きな違いがあります。
ジムニーは660cc直列3気筒インタークーラーターボエンジンで、シエラは1500cc直列4気筒エンジンを搭載しています。

簡単にいうとジムニーは黄色ナンバーの軽自動車シエラは白5ナンバーの普通車となっています。

高速道とやオフロードや悪路滑走においては、十分なエンジンパワーが必要になりますので、1500ccのシエラは低速トルクで楽に悪路を進む事ができます。
排気量が違うので当たり前の事ですが、エンジンはシエラの方が優勢のようです。

ただ、細かなパワーコントロールではジムニーが優勢で小ワザを駆使しやすいという点も忘れてはいけません。
注意点として、市街地走行においては軽エンジンであるジムニーは頻繁なシフト操作がネックになります。

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ジムニーとジムニーシエラの外装の違い

一見似たようなデザインの2車ですが、実は小さな違いが見られます。



引用元:https://car-moby.jp/media?id=313279&post=313427&num=4

上記画像が2車の相違点ですが、オーバーフェンダー前後のバンパーがシエラの方が大型化されています。
このオーバーフェンダーが影響してシエラはタバコの箱1つ分横に広がっています。
この影響で10cm程シエラが大回りする事になります。
10cm程度なので大した差になりません。

バンパーも変わっており、縦の長さも延長されております。
若干テールランプも横に移動しており、欧州車のような仕様になっています。

ジムニーとジムニーシエラの乗り心地の違いは?

もともと貨物車としてスタートしたジムニーですが、乗り心地はあまり良くありません。
乗り心地を良くしようとして、改良に改良を重ねて現在の乗り心地の良さが広がってきました。

街乗りでもオフロードでも使えると言われていますが、実際のところどうなのでしょうか。
舗装路を走らせると、微振動が走り、カーブを曲がろうとするとなかなか思ったように素直に曲がってくれないようです。

ジムニーを街乗り車としてメインで使う場合は、通常の乗用車と比べると別物なので、乗り心地はある程度の割り切りが必要になるかもしれません。

一方、シエラはワイドトレッドを採用する事により、ジムニーに比べるとネガティブポイントが最小限に抑えられています。
ただどちらにせよ、オフロードに特化したクルマとなっているので両車ともある種トレードオフするべきではあると考えられます。

この手のクルマに乗り心地を期待してはいけませんし、そういったところも含めて楽しめるような方に向いているのかもしれません。

ジムニーとジムニーシエラの燃費の違いは?

e燃費の情報によると、

ジムニーシエラの実燃費は5MTが13.56km/L4ATが15.31km/Lです。
ジムニーの実燃費は5MTが14.54/L4ATが13.2km/Lです。

ほとんど変わらない印象がありますね。
オフローダーであって燃費重視のクルマではないのでここを気にしていてもしょうがないですね。

ジムニーとジムニーシエラの値段や維持費の違いは?

■値段を比較

SUZUKIジムニー 145万8000円~184万1400円
ジムニーシエラ 176万400円~201万9600円

もちろんグレードによって違いはありますが、価格だけで見るならリーズナブルなのはジムニーです。

■維持費を比較


引用元:https://car-moby.jp/313427

上記の表は新車購入後3年間の維持費を予想したものです。
3年間で約15万の差が発生します。

維持費もジムニーに軍配が上がりますね。

ジムニーとジムニーシエラのタイヤサイズの違いは?

ジムニーとシエラはタイヤサイズも異なります。

ジムニーのタイヤサイズは175/R 16インチです。
シエラのタイヤサイズは195/80R 15インチです。

意外にもシエラのタイヤサイズの方が小さいんですね。

タイヤ価格は、

ジムニーが10,000~13,000程度
シエラが15,000程度

ジムニーはカスタムパーツが多く、タイヤも様々なネットショップが販売している事から、選択の幅が広がります。
一方のシエラはジムニーに比べて選択肢が少ないので価格が高めの設定となっています。

ジムニーとジムニーシエラの納期の違いは?

ディーラーでは、ジムニーの納車は1年以上待ち、シエラはそれ以上という風な案内をしているディーラーが多いようです。
この品薄に対応する為には、2019年1月から月間生産台数を7000台規模に拡大する事を発表しました。

ジムニー:納車目安8ヶ月
シエラ:納車目安10ヶ月以上

ジムニーとジムニーシエラのリセールバリューの違いは?

リセールバリューとはクルマを売るときに新車価格の何パーセントの割合で売れるのかという指標です。

例えば、売る時に新車価格に比べて高い割合で売れる場合にリセールバリューが良いと表現できます。

ジムニーはリセールバリューがとても良いと評判のクルマです。
1年で90%
3年で80%
5年乗っても60%
7年乗っても40%

一方のシエラは
1年で80%
3年で70%
5年乗って45%
7年乗って35%

以上のようにジムニーの方がリセールバリューが良いという事が分かりましたね。

【まとめ】ジムニーとジムニーシエラどっちがいい?どちらが買いか決定!

■ジムニーとシエラに共通して言える事。

・オフローダーですので普段使いの快適さを求める人には向いていません
・悪路を走るならどちらでもOKです。
・燃費は対して変わりません。

■ジムニーとシエラどっちがいいの?

・オフローダーマニアなら迷わずジムニーのMT車
・街乗りメインならシエラの方がエンジンにパワーがあるのでオススメです。
・小回りを効かせた運転ならジムニーの方がより向いてます。
・クルマとしてバランスが取れているのはシエラですので、長距離ドライブをするなら間違いなくシエラ

自分の場合ですと、普段使いがメインですので、ジムニーシエラを選びます。
ジムニーとジムニーシエラでどっちがいいかで迷っている方の参考になれば嬉しい限りです。

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