ランドクルーザープラドの燃費悪い?ガソリンとディーゼルで比較

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トヨタの高級SUVであるランドクルーザープラドは、日本の狭い道にもマッチした仕様となっており大変人気です。

近年では珍しいディーゼルエンジンを搭載するなど幅広い選択肢がある車ですが、やはりSUVという事で気になるのは燃費ですよね。
今回はランドクルーザープラドの燃費は悪いのか?そしてディーゼルとガソリンを比較し、燃費性能改善方法についても説明していきます。

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ランドクルーザープラドのカタログ燃費

ランドクルーザープラドにはディーゼルとガソリンの2つがあります。
駆動方式は4WDのみで、トランスミッションは6速ATで固定されています。

グレードは共通で「TX」「TX”Lパッケージ”」の2種類があります。
クリーンディーゼル車だけ「TZ-G」というモデルがラインナップされています。

グレード名カタログ燃費
TX9.0km/L
TX Lパッケージ9.0km/L
TX(ディーゼル)11.8km/L
TX Lパッケージ(ディーゼル) 11.8km/L
TZ-G(ディーゼル)11.2km/L

やはり大型車でSUVですので燃費は決して良いとは言えません。
TXグレードはJC08モードで9.0km/L~となっています。
TXグレードは最小限の機能しか搭載されていませんが、基本グレードだけでも安全性能はバッチリで優秀な装備内容を楽しめます。

TX-LグレードはJC08モードで、細かな機能などで運転のしやすさが向上しています。
本革巻の木目調の加工が施され、インテリアに高級感がUPしています。

TX-Gグレードはクリーンディーゼル車のみのグレードとなっています。
JC08モードで11.2km/Lとなっています。
サスペンションが搭載されており、コーナリングの多い山道などを安心して走行する事ができます。
インテリアやエクステリア関わらず、高級感がUPしています。

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ランドクルーザープラドの実燃費は?

■平均燃費記録

引用元:みんカラ

■月別燃費記録

引用元:みんカラ

ディーゼルだとほぼ10km/Lでそこそこに良いですね。
ガソリン車ですと、7~8km/Lですね。

実際にオーナーの意見をまとめてみました。

ポジティブな意見

・街乗り市街地で3km-8kmです。郊外や高速はまだ走ったことないので期待です。
・7~8kn/Lで、高速を80km/Lで走れば10km/Lくらいです。
・一般道で10キロ前後、高速で15キロ前後。ディーゼルでこの燃費、良いと思います。
・10km/Lくらい。ディーゼルなので走らせ方でだいぶ変わりそう。
・一般道の走行で19.5km/Lを記録
・高速道では、2人乗車で時速100~110キロ走行で12~13キロは走れる。通勤・街乗りは渋滞の度合いによるが7~9キロ位
・多分悪いけど、そこを気にする車ではない。

ネガティブな意見

・時代に逆行しているクルマではあります。ガソリン垂れ流しと言われればそれまでです。
・市街地では7~8キロ 高速では110~120キロ リフトアップ、タイヤ交換の影響は大きいかな・・・予想外の悪さです。
・高速では法定速度から2割上げると、燃費が2割悪化する感じで、飛ばすと燃費がはっきり低下します。

ポジティブな意見もネガティブな意見も半々といったところですね。

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ランドクルーザープラドの燃費を改善する方法は?

ハイブリット時代の今では10km/Lを切る車は燃費が悪い事は否定できません。

ただ、ちょっとした工夫をする事で燃費を良くする事が可能です。
ランドクルーザープラドの燃費の改善方法をご紹介します。

ブレーキを踏まないで済む、アクセル操作をする。

アクセルは速度が足りなければ少し足すという感じの操作を行えば、あまりブレーキを踏まなくても止まれるようにできれば燃費を伸ばす事ができます。

なんだ、アクセル操作かぁ・・・」と思う人もいるかもしれませんが、とにかくアクセル操作をする足の鍛錬は大事かと思います。

ただ、実際にほとんど多くの人はアクセル操作を3段階くらいでしか操作できていない人がほとんどだと思います。
最低でも5段階、できれば10段階、最高でアナログ的な操作ができれば燃費効率を大きく向上させる事が可能です。

【まとめ】ランドクルーザープラドの燃費悪い?ガソリンとディーゼルで比較

実際にランドクルーザープラドの燃費は悪いのか調査してみました。
ガソリンディーゼルともに燃費が10km/Lを切る事が分かりましたが、燃費を重視するならディーゼル車の方がお得な事が分かりました。

燃費を改善する為には、アクセル操作を細かく区切る事で燃費を向上させる事ができると分かりました。

ただ、ランクルプラドは燃費性能は確かに重要ですが、SUVとして運転を楽しむ事が一番重要かと思います。

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